Gesamtleiter Erneuerung Heimbergtunnel

Begründung des Auftraggebers

Das Angebot der IG Heimbergtunnel c/o Rothpletz, Lienhard + Cie AG hat bei der Bewertung die höchste Punktzahl erzielt. Es überzeugte mit einer detaillierten und schlüssigen Auftrags- und Risikoanalyse, einem ausführlichen und projektbezogenen Bauphasen- und Logistikkonzept, einer durchdachten und nachvollziehbaren Termin- und Ressourcenplanung, geeigneten und qualifizierten Schlüsselpersonen sowie einer projektbezogenen Plausibilisierung des Honorarangebots und dem preislich attraktivsten Angebot.

Beschreibung

Auf der Strecke Konolfingen - Thun befindet sich der Heimbergtunnel, auch «Hasliwaldtunnel» genannt, welcher 1910 für die damalige Burgdorf-Thun-Bahn (BTB) erbaut wurde. Es handelt sich um einen Einspurtunnel, welcher sich in Felsen (Nagelfluh und Sandstein) befindet und auf ca. 50% der Strecke verkleidet ist. Gemäss der Tunnelinspektion aus dem Jahre 2022 befindet sich der Tunnel in einem ausreichend bis schlechten Zustand (ZK 3.75). Aufgrund des Zustands muss der Tunnel auf der gesamten Länge (inkl. der Tunnelportale und Stützmauern in den angrenzenden Geländeeinschnitten) erneuert werden. - Heimbergtunnel: Länge 105 m, BLS-Linie 15/BTB, km 27.680 – 27.785 Im Jahre 2023 wurde eine Vorstudie zum Tunnel Heimberg erstellt. Der Heimbergtunnel wird in der Projektierungs- und Realisierungsphase als eigenständiges Projekt geführt.