Renouvellement de voie ferrée - Ligne ferroviaire à voie métrique Yverdon Ste Croix - Clustering 2027

Begründung des Auftraggebers

Los 1

Après évaluation et contrôle arithmétique, cette offre a été jugée la plus avantageuse, conformément à la grille d’évaluation annexée, qui fait partie intégrante de la présente décision.

Les caractéristiques et avantages décisifs de l’offre retenue sont, en l’occurrence, les suivants :
- Offre financière la plus intéressante ;
- Organisation du soumissionnaire ;
- Optimisation du planning par rapport au planning intentionnel ;
- Méthodologie innovante et adapté aux contraintes locales.

Los 2

Après évaluation et contrôle arithmétique, cette offre a été jugée la plus avantageuse, conformément à la grille d’évaluation annexée, qui fait partie intégrante de la présente décision.
Les caractéristiques et avantages décisifs de l’offre retenue sont, en l’occurrence, les suivants :
- Organisation du soumissionnaire ;
- Optimisation du planning par rapport au planning intentionnel ;
- Méthodologie innovante et adapté aux contraintes locales.

Los 3

Après évaluation et contrôle arithmétique, cette offre a été jugée la plus avantageuse, conformément à la grille d’évaluation annexée, qui fait partie intégrante de la présente décision.

Les caractéristiques et avantages décisifs de l’offre retenue sont, en l’occurrence, les suivants :
- Offre financière la plus intéressante ;
- Optimisation du planning par rapport au planning intentionnel.

Beschreibung

Los 1

Création d’un point de croisement à Six Fontaines (SIXF)
Travaux en clustering été 2027:
- Pose de 550m voie 1 y compris 2 appareils de voies
Travaux en clustering automne 2027
- Pose de 300m de voie ferrée
Renouvellement de voie entre les gares de Vuitebœuf et Baulmes (VUIB-BAU)
Travaux en clustering été 2027
- Repose de 1030m de voie après travaux GC
- Renouvellement de rails de 740m de rails
- Renouvellement de 2 passages à niveau

Los 2

Renouvellement de voie entre les gares de Valeyres sous Montagny et Essert sous Champvent
Travaux en clustering été 2027
- Repose de 1250m selon nouveau tracé après travaux GC
Renouvellement de voie entre les Haltes Yverdon Willian Barbey et La Brinaz
Travaux en clustering été 2027
- Repose de 650m de voie après travaux GC
- Renouvellement de 2 passages à niveau

Los 3

Bourrage d’entretien
Travaux clustering été 2027
- Bourrage, régalage et damage d’environ 5000m de voie ferrée et appareils de voies, y compris relevés géométrique en préparation du chantier.
Bourrage de projet
Travaux clustering été 2027
- Bourrage 1 et 2, régalage et damage des lots 1 et 2, environ 3500m de voie et 2 appareils de voies
- Bourrage 1 et 2, régalage et damage Gare de Baulmes, environ 500m et 2 appareils de voies
Travaux clustering automne 2027
- Bourrage 1 et 2, régalage et damage du reste lot 1, environ 300m de voie
- Option : Bourrage 3, régalage et damage de 3000m de voie en nuit courte