MehrSpur Zürich – Winterthur Fixpunktnetz und Tunnelvortriebsvermessung Abschnitte A1-A5

Begründung des Auftraggebers

Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Auftragsanalyse», bei dem das fundierte Vorgehenskonzept der Tunnelvermessungsanalyse überzeugte. Beim Zuschlagskriterium «Praktische und technische Fähigkeiten der vorgesehenen Schlüsselpersonen, Projektleiter Tunnelvermessung» wurde zudem ein gutes Referenzprojekt eingereicht. Damit konnte jeweils eine hohe Punktzahl erreicht werden.

Beschreibung

Mit dem Projekt MehrSpur Zürich – Winterthur planen der Bund und die SBB eine neue Doppelspurlinie durch den Brüttenertunnel und den Ausbau der Bahnhöfe Dietlikon, Bassersdorf, Wallisellen, Winterthur und Winterthur Töss. Damit kann der heutige Engpass im Bahnnetz zwischen Zürich und Winterthur behoben und der notwendige Angebotsausbau realisiert werden. Die Firma ist während den Bauarbeiten des Projekts MehrSpur Zürich -Winterthur verantwortlich für die Bestimmung und Bereitstellung von Gleisversicherungen und Fixpunkten über den gesamten Projektperimeter. Sie nimmt sämtliche dafür notwendigen Arbeiten vor wie Installation, Vermessung, Auswertung und Datenbereitstellung. Im Abschnitt 2, Neubau Brüttenertunnel, ist die Firma zusätzlich verantwortlich für die Bestimmung des Grundlage- und Vortriebsnetzes, die Vortriebskontrolle, weitere Baukontrollen im Auftrag der Bauleitung und Überwachungsmessungen.