Rahmenbeschaffung von RLC-Messschienen

Contracting authority's reasons

Das Angebot der Zuschlagsempfängerin erfüllt sämtliche Eignungskriterien und Mindestanforderungen. Es ist insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium "Preis" beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.

Description

Die Radlastcheckpoints (RLC) der SBB bestehen im Wesentlichen aus Messschienen und Messverstärkern. Auf den Messschienen werden Dehnmessstreifen (DMS) angebracht und messtechnisch in einer Brückenschaltung angeordnet. Mit dem Messverstärker werden die Spannungsdifferenzen erfasst und über einen Rechner verarbeitet. Die SBB AG beabsichtigt, die Beschaffung von RLC-Messschienen für Radlastcheckpoints (RLC) durchzuführen. Die Rohschiene wird von SBB zur Verfügung gestellt und ist somit nicht Bestandteil des Angebots (Lastenheft, Kapitel 2.2.3.). Geplant ist die Abnahme einer festen Menge von 32 Einheiten und einer optionalen Menge von 80 Einheiten bis 2030 (5Jahre): - Schienenstränge abholen und kennzeichnen - Kleben und Anschliessen von Dehnmessstreifen in Vollbrückenschaltung - Einbau und Anschluss von Temperatursensoren - Schutzblechmontage - Prüfung der Messschienen und Protokollierung - Transport und Lieferung an SBB Standort. Der Erfüllungsort ist die ganze Schweiz. Lieferort wird im jeweiligen Abruf definiert. - Jeweilige Einzelbestellmenge beträgt 2, 4 oder 8 Messschienen. - Die Durchlaufzeit (Abholung der Rohschiene bei SBB bis Auslieferung der fertig produzierten Messschiene) für jede Einzelbestellmenge beträgt maximal 6 Monate. Auf den Rohschienen werden Dehnmessstreifen (DMS) angebracht und mess-technisch in einer Brückenschaltung angeordnet. Ziel ist die Herstellung und Lieferung von Messschienen gemäss der detaillierten Anforderungsliste. Die Vollbrückenschaltung muss nach SBB-Zeichnung und unter Verwendung bestimmter DMS-Typen sowie abgeschirmter Kabel ausgefüh