Nach Art. 41 IVöB 2019 erhält das vorteilhafteste Angebot den Zuschlag. Das berücksichtigte Angebot erhielt 4.57 von maximal 5.00 Punkten für die Erfüllung der Zuschlagskriterien und damit am meisten Punkte von den im Verfahren bewerteten Angeboten. Ihm ist daher als vorteilhaftestes Angebot der Zuschlag zu erteilen.
Im vorliegenden Streckenabschnitt wird mit baulichen Massnahmen die Strassenverkehrssicherheit vor allem für Velofahrende und Zufussgehende erhöht. Die erfolgt mit einer Verbreiterung der Fahrbahn sowie neuen Böschungssicherungen (Stützmauern). Weiter werden diverse Werkleitungen ersetzt (Strassenentwässerung und Trinkwasserleitung). − Das Projekt beinhaltet folgende Hauptarbeiten: − Verbreiterung Fahrbahn für Radstreifen − Ersatz der Randabschlüsse − Ersatz / Neubau der bestehenden Beleuchtung inkl. Leerrohranlage − Neubau Stützmauer − Neubau Hauptleitung Strassenentwässerung − Deckbelag (Walzasphalt) Die geschätzten Mengen sind informativ und entbinden den Bauherrn jeglicher Verantwortung. - Abbruch Belag ca. 3’735 m2 - Fräsen Deckbelag ca. 1’610 m2 - Aushubarbeiten (fest) ca. 1’480 m3 - Stützmauer H = 1.70 - 3.30m ca. 45 m - Randabschlüsse neu ca. 1’385 m - Walzasphalt neu ca. 1’405 to
| Auftraggeber | Tiefbauamt des Kantons Bern |
|---|---|
| Kanton | Bern |
| Auftragsart | Bauauftrag |
| CPV | 45000000 Bauarbeiten |
| Staatsvertrag | Nein |