Gesamtplaner Erneuerung Tunnel SEZ Obersimmental

Contracting authority's reasons

Den Zuschlag erhält das vorteilhafteste Angebot, welches bei der Bewertung der Zuschlagskriterien die höchste Punktzahl erreicht hat. Es überzeugte mit einem sehr guten projektbezogenen Lösungskonzept, mit guten geeigneten und qualifizierten Schlüsselpersonen, mit einem sehr plausiblen sowie dem preislich attraktivsten Honorarangebot.

Description

Die Linie RE8 SEZ Spiez – Zweisimmen verbindet das Simmental mit dem Schweizer Bahnnetz. Die 34.9 km lange Strecke ist einspurig und überwindet bis Zweisimmen rund 314 Höhenmeter. Auf der Strecke befinden sich 4 Tunnel: - Steinitunnel km 21.984 – 22.045, 61 m - Pfaffenriedtunnel km 22.962 – 22.988, 26 m - Laubeggtunnel km 30.652 – 30.906, 254 m - Lehntunnel km 31.491 – 31.526, 35 m Die Tunnel sollen instandgesetzt und ausgebaut werden. Die Projektziele sind insbesondere: - Sicherstellung der TSI-Konforme Trassierung und Lichtraumprofil EBV 2 / S3 - Interventionsfreie Zeit für die Instandsetzungs- und Ausbaumassnahmen für 40 Jahre - Minimale betriebliche Einschränkung durch den Bau - Vernetzung des Projektes mit dem Cluster SEZ und der vorgegebenen Totalsperrung