442 San BehiG Waldburg inkl. OE bis Rehalp

Reasons given by the contracting authority

Das Angebot der Walo Bertischinger AG Ostschweiz weist insgesamt die beste Erfüllung der Zuschlagskriterien auf. Zudem weist das Angebot den tiefsten Angebotspreis auf.

Description

Die Haltestelle Waldburg entspricht derzeit nicht dem Behindertengleichstellungsgesetz und aufgrund ihrer Breite nicht den heutigen Sicherheitsvorschriften. Die Gleisanlagen zwischen den Haltestellen Rehalp - Waldburg müssen altersbedingt auf einer Länge von rund 900 m ersetzt werden. Der Abstand zwischen beiden Gleisen ist normgerecht zu erstellen. Das Mittelperron wird auf P 30 erhöht und auf die geltenden Normvorschriften verbreitert sowie durch eine neue Personenunterführung mit neuen Rampen-/Lift- und Treppenzugängen erschlossen. Die bestehende Personenunterführung wird abgebrochen (oberflächige Asbestsanierung erforderlich). Die Forchstrasse wird um einen beidseitigen Radweg verbreitert und die Bushaltestelle BehiG-gerecht umgebaut. Aufgrund der erforderlichen Verbreiterungen wird die Forchstrasse auf ca. 300 m in südliche Richtung verschoben. Die entsprechenden Anpassungen an den privaten Liegenschaften gehören ebenso zum Leistungsumfang wie die Verlegung der Werkleitungen Gas, Wasser und Elektrotrasses. Von der Bergstrasse bis zur Sonnengartenstrasse wird der gesamte Strassenbau neu erstellt. Die Bauarbeiten erfolgen unter Betrieb der Forchbahn (bis auf die 2 Wochen Abbrucharbeiten mittels Vollsperrung) und unter Aufrechterhaltung beider Fahrstreifen der Forchstrasse (teilweise Eindeckung von Gleisen).
Die Haltstelle wird während der Bauarbeiten ausser Betrieb genommen. Ebenfalls gehören die Sicherheitsleistungen nach RTE 20100 zum Leistungsumfang. Der Baumeister hat sämtliche Bau- und Ausrüstungsarbeiten zu koordinieren.