Das Angebot des Zuschlagsempfängers war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium 1 «Auftragsanalyse».
Im Zusammenhang mit der neuen Stellwerkstechnologie wird ein Ersatz der Elektro- und HLKKS-Anlagen in den Stellwerken in Sursee, Sempach-Neuenkirch und Rothenburg Station umgesetzt. Je nach Ausbauvariante des jeweiligen Stellwerks – Erweiterung des bestehenden Bahntechnikgebäudes (BTG) oder Neubau - werden ebenfalls Provisorien errichtet. Für die Förderung der Nachhaltigkeit und der Umwelt werden PV-Anlagen auf den Fassaden und Dächer der Bahntechnikgebäude (BTG) installiert. Umfangreiche Arbeiten an den Stellwerken erfordern ebenfalls Anpassungen der Stromversorgung, Stark- und Schwachstromanlagen sowie Sicherstellung der Redundanz über USV-Anlagen und 16,7Hz-Versorgung. Die HLKKS-Anlagen inkl. GA (GLS-CH) sowie die Alarmierung via LSS-CH werden an die neue Situation angepasst. Der Anteil Ertüchtigung/Neubau GSM-R Masten und der dazugehörigen Infrastruktur wird ab der Phase Bauprojekt in einem separaten Projekt – FRMCS_2260 ST KN OL-KN LZ– weitergeführt. Dieser GSM-R Teil gehört nicht mehr zum Umfang vom Projekt ETCS L2 und ist ausschliesslich wegen den Schnittstellen zu koordinieren.
| Contracting authority | Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur, Einkauf Bauprojekte Region Mitte |
|---|---|
| Canton | Solothurn |
| Contract type | Services contract |
| CPV | 71000000 Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen |
| International treaty | Yes |