24-405 manuelles Schienenschweissen
- Project no.
- 14039
- Published on
- Procedure
- Open procedure
| Lot | Title | Winner | Amount |
|---|---|---|---|
| 1 | Manuelles Schienenschweissen Los 1 Basel14039-02 · 6 bids received | Zehnder AG, Zürich | 9,239,184.85 |
| 2 | Manuelles Schienenschweissen Los 2 Bern14039-03 · 5 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 6,531,786.55 |
| 3 | Manuelles Schienenschweissen Los 3 Brugg14039-04 · 6 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 8,444,197.05 |
| 4 | Manuelles Schienenschweissen Los 4 Luzern14039-05 · 6 bids received | Walo Bertschinger AG | 7,838,226.50 |
| 5 | Manuelles Schienenschweissen Los 5 Olten14039-07 · 5 bids received | Zehnder AG, Zürich | 9,329,957.80 |
| 6 | Manuelles Schienenschweissen Los 6 Zürich14039-08 · 5 bids received | Zehnder AG, Zürich | 17,535,565.25 |
| 7 | Manuelles Schienenschweissen Los 7 Winterthur14039-09 · 4 bids received | Max Müller Schweisstechnik AG | 16,049,272.25 |
| 8 | Manuelles Schienenschweissen Los 8 St. Gallen14039-10 · 4 bids received | Max Müller Schweisstechnik AG | 6,371,782.85 |
| 9 | Manuelles Schienenschweissen Los 9 Rapperswil14039-11 · 5 bids received | Max Müller Schweisstechnik AG | 7,373,231.75 |
| 10 | Manuelles Schienenschweissen Los 10 Erstfeld / Goldau14039-12 · 6 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 5,750,346.65 |
| 11 | Manuelles Schienenschweissen Los 11 Chiasso14039-13 · 3 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 5,841,626 |
| 12 | Manuelles Schienenschweissen Los 12 Biasca / Giubiasco14039-14 · 3 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 7,158,709.25 |
| 13 | Manuelles Schienenschweissen Los 13 Biel14039-06 · 4 bids received | EFSA SA | 6,007,709.50 |
| 14 | Manuelles Schienenschweissen Los 14 Genf14039-15 · 3 bids received | EFSA SA | 6,370,925.25 |
| 15 | Manuelles Schienenschweissen Los 15 Lausanne14039-16 · 3 bids received | EFSA SA | 8,232,818.85 |
| 16 | Manuelles Schienenschweissen Los 16 Sion14039-17 · 4 bids received | Rhomberg Sersa Rail Tec AG | 7,104,449.25 |
Reasons given by the contracting authority
Lots 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 16
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.
Lot 4
Aufgrund der strategischen Losvergabe und der damit verbundenen Beschränkung auf Lospunkte, erfolgt der Zuschlag nicht an die erst- sondern an die zweitplatzierte Anbieterin. Gegen über den weiteren platzierten Anbieterinnen war das ZK Preis in Verbindung mit dem ZK Nachhaltigkeit ausschlaggebend, bei denen die Zuschlagsempfängerin einen hohe Punktzahl erreichte.
Lots 13, 14, 15
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das ZK "Preis" in Verbindung mit dem ZK "Einsatzkonzept Logistik und Qualität", bei denen die Zuschlagsempfängerin eine hohe Punktzahl erreichte.
Description
Manuelles Schienenschweissen nach Lastenheft
| Contracting authority | SBB CFF FFS Infra-Fahrweg |
|---|---|
| Canton | Bern |
| Contract type | Services contract |
| CPV | 50225000 Railway-track maintenance services |
| Covered by international treaties | Yes |