Baumeisterarbeiten Instandsetzung Stützbauwerke L730, Stb Grüt I, Pfaffen und Kirchenrank, Zürich, Herrliberg / Meilen

Reasons given by the contracting authority

Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», bei dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.

Description

Das vorliegende Projekt umfasst die Instandsetzung der rund 100-jährigen Natursteinstützmauern Grüt I, Pfaffen und Kirchenrank auf der Bahnlinie 730 Zürich Stadelhofen – Rapperswil in der Gemeinde Herrliberg. Bein den Stützmauern handelt es sich um einen Hybrid aus Schwergewichts- und Verkleidungsmauern. Ziel ist es, mittels geeigneter baulicher Massnahmen die Tragsicherheit und Gebrauchstauglichkeit der Bauwerke für die nächsten 80 Jahre sicherzustellen. Aufgrund des schadhaften Zustands – insbesondere defekter Fugen, beschädigter Mauersteine und mürbem Mörtel infolge Durchfeuchtung – sind Massnahmen wie Fugensanierung, Ersatz einzelner Mauersteine, Vernadelung, Vernagelung sowie die Erneuerung der Absturzsicherung vorgesehen. Die engen Platzverhältnisse zwischen Stützmauern, Gleisen und Fahrleitungen lassen Arbeiten unter Betrieb nur sehr eingeschränkt zu, weshalb ein grosser Teil der Arbeiten in Nachtintervallen bei gesperrtem Gleis erfolgen muss. Aufgrund der Lage in dicht besiedeltem Gebiet werden die Nachtarbeiten auf ein absolutes Minimum reduziert. Die Baustellenlogistik erfolgt primär über die Schiene, mit Installations- und Logistikflächen in unmittelbarer Nähe der Bauwerke. Das Projekt stellt hohe Anforderungen an Planung, Bauablauf und Sicherheitsvorkehrungen im laufenden Bahnbetrieb.