Miralago Schotterverladegleis, Baumeisterarbeiten und Anlagebau

Contracting authority's reasons

Die Vergabe erfolgt aufgrund der Zuschlagskriterien an den Anbieter mit dem vorteilhaftesten Angebot. Das berücksichtige Angebot weist insbesondere beim Kriterium “Preis” Vorteile auf.

Description

Südöstlich der Fraktion Miralago, auf Gemeindegebiet von Brusio, soll unterhalb des regionalen Aufbereitungszentrums Mota di Miralago eine Verlade- und Entladeanlage für Schotter entstehen. Das Gleis ermöglicht ein rationelles mechanisiertes Beladen von Neuschotter auf Bahnwagen sowie das Entladen von Altschotter ab Bahnwagen. Über einen Aufgabebunker können LKW oder Radlader direkt von der Zufahrtsstrasse, welche zur Aufbereitungsanlage Motta di Miralago führt, die Bahnwagen befüllen. Die Entleerung von Bahnwagen mit Altschotter erfolgt ebenfalls über eine Kippgosse. Aus dieser wird das Material über Förderbänder in ein Silo auf Höhe der Strasse neben dem Bahngleis gebracht und von dort mittels LKW zur Aufbereitungsanlage respektive zur Deponie neben der Aufbereitungsanlage geführt. Die LKW-Zufahrt für den Abtransport des Altschotters und für die Zuführung allfälliger anderer Materialien (z.B. Wuhrsteine) erfolgt über eine neue Anschlusstrasse, die parallel zum neuen Gleis angeordnet wird. Damit die LKWs nicht rückwärts verkehren müssen, ist eine LKW-Drehescheibe eingeplant. Zur Unterstützung der Rangiertätigkeit während dem Tag ist eine Seilzuganlage vorgesehen. Der Auftrag umfasst sämtliche nötigen Tief-, Kunst- und Hochbauarbeiten, sowie die Detailplanung und Lieferung der Förderanlagen. Hauptkubaturen Tiefbau: - Aushub ca. 50'100 m3 - Auffüllungen ca. 6‘000 m3 - Kabelschutzrohre verlegen ca. 550 m - Entwässerungsleitungen ca. 1‘200 m - Fahrleitungsfundamente ca 24 Stk. Hauptkubaturen Kunstbauten: - Schotterspriessung 25 m - Aushub Lockergestein 7'600 m3 - Hinterfüllu