23-493-3_Gleisbaumaschinenleistungen_Fahrbahn_Erneuerung

Motifs de l’adjudication

Lot 1

VG 0 - Rhomberg Sersa Rail AG:
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das vorteilhafteste und hatte am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.

VG 2 - Scheuchzer SA:
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war, nach Vergabe des Zuschlages für die VG 0, unter Berücksichtigung der definierten Kriterien und der zwingenden vertraglichen Bedingungen das einzige in der Auswertung verbleibende und erhält damit den Zuschlag für die VG 2.

Lot 2

VG 2 - Scheuchzer SA
Das Angebote der Zuschlagsempfängerin war unter Berücksichtigung der definierten Kriterien und der zwingenden vertraglichen Bedingungen das einzige in der Auswertung verbleibende und erhält damit den Zuschlag für die VG 2.

Lot 3

VG 2 - Scheuchzer SA
Unter Berücksichtigung der definierten Kriterien und der zwingenden vertraglichen Bedingungen war das Angebot der Zuschlagsempfängerin — neben einem weiteren, ebenfalls von der Anbieterin eingereichten und qualifizierten Angebot — das einzige in der Auswertung verbleibende Angebot und erhält damit den Zuschlag für die VG 2.

Lot 4

VG 0 - Rhomberg Sersa Rail Machine AG:
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war insgesamt das vorteilhafteste und hatte am meisten Punkte für die Auswertung VG0 erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.

VG 1/2 - Carlo Vanoli AG, Bauunternehmung, Thalwil:
Das Angebot der Zuschlagsempfängerin war, nach Vergabe des Zuschlages für die VG 0, insgesamt das vorteilhafteste und hatte am meisten Punkte für die Auswertung VG 1/2 erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin das niedrigste Angebot eingereicht hat.

Lot 5

VG 2 - Scheuchzer SA:
Die beiden Angebote der Zuschlagsempfängerin — zuzüglich eines als „mehrfach angebotene maschinelle Ressourcen“ (gemäss Ausschreibungsbedingung Ziffer 1.5.4) deklarierten und in einem anderen Los bereits berücksichtigten Angebots — waren unter Berücksichtigung der definierten Kriterien und der zwingenden vertraglichen Bedingungen die einzigen, die für den Zuschlag berücksichtigt werden konnten. Sie erhalten somit den Zuschlag für die VG 2.

Lot 6

VG 0 - Rhomberg Sersa Rail Machine AG:
Die Angebote der Zuschlagsempfängerin waren insgesamt die vorteilhaftesten und hatten am meisten Punkte für die Auswertung VG0 erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin die niedrigsten Angebote eingereicht hat.

VG 1/2 - Carlo Vanoli AG, Bauunternehmung, Thalwil:
Die Angebote der Zuschlagsempfängerin waren, nach Vergabe des Zuschlages für die VG 0, insgesamt die vorteilhaftesten und hatten am meisten Punkte für die Auswertung VG 1/2 erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium «Preis», beim dem die Zuschlagsempfängerin die niedrigsten Angebote eingereicht hat.

Description

Lot 1

Die Leistung des Loses beinhaltet das Abbrennstumpfschweissen (Anfangs- und Endschweissungen aluminothermisch) und das Neutralisieren von Schienen. Je nach Baustelle ist es nötig, dass ein Schienenwechsel ausgeführt wird, welcher separat bestellt werden kann.

Lot 2

Die Leistung des Loses beinhaltet die Schotterreinigung und den Schwellenwechsel im Gleisbereich. Je nach Baustelle ist es nötig, dass beide Arbeiten gleichzeitig oder nur der Schwellenwechsel oder nur die Schotterreinigung separat ausgeführt werden.

Lot 3

Die Leistung des Loses beinhaltet die Schotterreinigung und den Schwellenwechsel im Gleisbereich mit Hindernissen, zB. Perron. Je nach Baustelle ist es nötig, dass beide Arbeiten gleichzeitig oder dass nur der Schwellenwechsel oder nur die Schotterreinigung separat ausgeführt werden.

Lot 4

Die Leistung des Loses beinhaltet die Schotterreinigung im Weichenbereich oder in kurzen Abschnitten des Gleisbereiches.

Lot 5

Die Leistung des Loses beinhaltet den Schotterersatz mit oder ohne Unterbausanierung im Gleisbereich. Je nach Baustelle muss zusätzlich die Leistung des Gleisrostwechsel ausgeführt werden mit oder ohne Schwellenwechsel. Je nach Möglichkeiten des Anbieters kann er zusätzlich Stopfleistungen ausführen und auch den Felsabbau.

Lot 6

Die Leistung des Loses beinhaltet den Schotterersatz mit oder ohne Unterbausanierung im Weichenbereich oder in kurzen Abschnitten des Gleisbereiches.