MP-070191 N03/70 Tunnel du Kerenzerberg, Rénovation du Tunnel Lot 3

Motifs de l’adjudication

Nach Evaluation der eingegangenen Offerte wurde der Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich sowie finanziell leistungsfähig qualifiziert. Die Offerte des einzigen Anbieters ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste. Sie überzeugte insbesondere durch eine gute Bewertung bei den Zuschlagskriterien 1.2 und 3.1.

Description

L’actuel tunnel du Kerenzerberg fait partie de la route nationale N03/70 et se trouve sur le territoire du canton de Glaris, entre les jonctions de Weesen et de Murg en direction de Sargans. Le tunnel de 5700 m de long a été ouvert à la circulation en 1986 et nécessite une rénovation complète afin d’adapter les installations existantes aux exigences actuelles et aux normes et directives de sécurité en vigueur. La rénovation du tunnel du Kerenzerberg fait partie de cette rénovation complète, avec notamment le raccordement des 20 liaisons transversales et des 52 galeries d’évacuation d’air à la galerie de sécurité parallèle, qui doit servir à la fois de chemin de fuite et de canal d’évacuation d’air.

La rénovation du tunnel du Kerenzerberg s’effectue en 10 phases (phases de construction 0.1, 0.2 et phases de construction 1 à 8), seules les phases de construction 1 à 6 faisant partie du lot 3. Les travaux sont réalisés sous circulation lors des différentes phases de construction, avec des fermetures nocturnes ou totales.

Les fermetures nocturnes sont possibles pendant les 5 nuits entre dimanche/lundi et jeudi/vendredi. Durant les 4 nuits du lundi/mardi au jeudi/vendredi, des fermetures du tunnel sont prévues de 20h00 à 6h00. La nuit du dimanche/lundi constitue une exception, la fermeture du tunnel ne pouvant avoir lieu qu’à partir de 22h00. Il faut prévoir environ 30 minutes pour la modification du trafic le soir et le matin, afin que l’entrepreneur puisse entrer à partir d’environ 20h30 en semaine ou 22h30 le dimanche depuis le site d’installation de Gäsi (entrée=début du travail). Le chantier doit être dégagé et nettoyé avant 5h30 (y c. sortie du tunnel).

Les fermetures totales sont possibles entre le dimanche soir 22h00 et le vendredi midi 12h00. Il faut prévoir environ 30 minutes pour la modification du trafic par l’unité territoriale le soir et le matin, afin que l’entrepreneur puisse entrer à partir d’environ 22h30 le dimanche depuis le site d’installation de Gäsi. Le vendredi, le chantier doit être dégagé et nettoyé (y c. sortie du tunnel) avant 11h30.
Pendant les fermetures totales, les travaux doivent impérativement être effectués par roulement de trois équipes.

- Phase de construction 1 (fermeture nocturne) du dim. soir 26.07.2026 au 26.03.2027
- Phase de construction 2 (fermeture totale avec interruption) du mar. soir 30.03.2027 au 02.07.2027
• Fermeture nocturne du mar. soir 30.03.2027 au 02.04.2027
• Fermeture totale du dim. soir 04.04.2027 au 30.04.2027
• Aucune fermeture du 03.05.2027 au 07.05.2027
• Fermetures nocturnes du dim. soir 09.05.2027 au 21.05.2027
• Fermeture totale du dim. soir 23.05.2027 au 02.07.2027
- Phase de construction 3 (fermeture nocturne) du dim. soir 04.07.2027 au 17.09.2027
- Phase de construction 4 (fermeture totale) du dim. soir 19.09.2027 au 17.12.2027
- Phase de construction 5 (fermeture nocturne) du dim. soir 09.01.2028 au 04.08.2028
- Phase de construction 6 (fermeture nocturne) du dim. soir 06.08.2028 au 20.10.2028

Le lot 3 rénovation du tunnel comprend les travaux suivants (non exhaustifs) :
- travaux de marquage ainsi que livraison, installation et enlèvement de parois de protection mobiles
- démantèlement du plafond intermédiaire dans l’ensemble du tunnel et remplissage des niches du plafond intermédiaire
- remise en état complète du tunnel du Kerenzerberg avec démantèlement des anciens et construction de nouveaux accotements
- démantèlement de tuyaux en fibres-ciment contenant de l’amiante dans la zone des accotements
- démantèlement de l’alimentation en eau d’extinction sur la paroi du tunnel
- réalisation d’une nouvelle alimentation en eau d’extinction sur les accotements
- raccordement des liaisons transversales de la galerie de sécurité (LT 1-20) au tunnel
- raccordement des galeries d’évacuation d’air de la galerie de sécurité (GE 1-52) au tunnel
- travaux de démantèlement et de reconstruction dans la zone du portail de Gäsi (fondations, dalle de transition)
- travaux de démantèlement et de reconstruction dans la centrale du tunnel de Gäsi, Tiefenwinkel et Hofwald
- construction d’un nouveau bassin de décantation dans la zone du portail de Tiefenwinkel
- construction de routes / conduites techniques dans les zones de portail de Gäsi et Tiefenwinkel

Les principaux travaux de rénovation peuvent être répartis entre les phases de construction comme suit (liste non exhaustive) :
- Phase de construction 1 (fermeture nocturne) :
démantèlement du plafond intermédiaire et autres travaux de démantèlement et de préparation
- Phase de construction 2 (fermeture totale avec interruption, fermeture nocturne) :
démantèlement des anciens et construction de nouveaux accotements côté lac avec raccordement des liaisons transversales et travaux dans la centrale de Hofwald
- Phase de construction 3 (fermeture nocturne) :
travaux de rénovation de la paroi/voûte du tunnel côté lac
- Phase de construction 4 (fermeture totale) :
raccordement des galeries d’évacuation d’air ainsi que travaux de démantèlement et de construction dans la zone du portail de Gäsi
- Phase de construction 5 (fermeture nocturne) :
démantèlement des anciens et construction de nouveaux accotements côté montagne et travaux dans la centrale de Gäsi et Tiefenwinkel
- Phase de construction 6 (fermeture nocturne) :
travaux de rénovation de la paroi/voûte du tunnel côté montagne

Les travaux de construction à l’extérieur du tunnel dans les zones de portail de Gäsi et Tiefenwinkel peuvent être réalisés pendant la journée.