ASTRA 8B006 Catalogue pour la gestion de la maintenance – Ouvrages d’art / Système pour la surveillance et la planification

Motifs de l'adjudication

Nach Evaluation der eingegangenen Offerte wurden alle Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich leistungsfähig qualifiziert. Nach Beurteilung der Zuschlagskriterien erreichte der Zuschlagsempfänger die höchste Punktzahl aller Anbieter. Seine Offerte ist somit in ihrer Gesamtheit die wirtschaftlich günstigste. Insbesondere das ZK2 «Qualität des Angebots» (Bewertungskriterien: Ermittlung der Rahmenbedingungen, Ermittlung der wichtigsten und spezifischen Aufgaben, Relevanz der vorgeschlagenen Vorgehensweise, Relevanz und Angemessenheit der detaillierten Planung für die vorgeschlagene Vorgehensweise, Relevanz der Organisation des Anbieters, Angemessenheit der Instrumente und Methoden für das Qualitätsmanagement) und das ZK3 «Preis» erwiesen sich als ausschlaggebende Faktoren für die Vergabe des Auftrags.

Description

Le projet ASTRA 8B006 "Catalogue pour la gestion de la maintenance – Ouvrages d’art / Système pour la surveillance et la planification" vise à livrer, au travers de catalogues, les éléments suivants: -La partie du système d’évaluation (couples indicateurs-objectifs) qui s’applique aux objets d'infrastructure/d'inventaire relatifs aux ouvrages d’art au niveau individuel ou de leurs composants (pas niveau réseau ou portefeuille). Les indicateurs traités portent sur la partie infrastructure routière : substance, état et performance. -Les règles d'évolution (ou pronostics) des indicateurs mentionnés ci-dessus afin de soutenir la planification de la maintenance. -Les mesures de maintenance avec leurs effets sur les indicateurs mentionnés ci-dessus, ainsi que sur les indicateurs pertinents relatifs aux ressources engagées (financières, matérielles ou organisationnelles). Les mesures de maintenance seront définies avec le degré de précision adéquat pour soutenir la planification de la maintenance. Le contenu des catalogues est développé pour permettre l’automatisation et son informatisation sans interprétation. Le tout sera présenté dans une documentation (standard pour les routes nationales). L’utilisation du contenu du projet apporte un soutien dans toutes les activités de gestion de la maintenance et la continuité entre elles.