MP-150001 EP F3 / N02 Tunnel du Seelisberg, surveillance de l’ouvrage - inspections principales 2026-2035

Motivation de l'adjudicateur

Nach Evaluation der eingegangenen Offerte wurde der Anbieter als geeignet und als wirtschaftlich sowie finanziell leistungsfähig qualifiziert. Die Offerte des einzigen Anbieters ist somit in ihrer Gesamtheit die vorteilhafteste. Die Offerte überzeugte insbesondere durch eine gute Auftragsanalyse und eine zweckmässige Projektorganisation sowie dem wirtschaftlichen Angebotspreis.

Description

Le tunnel du Seelisberg (SBT) est un tunnel routier de l’autoroute A2 composé de deux tubes de 9'250 mètres de long. Avec le tunnel du Gotthard, il constitue le plus grand ouvrage souterrain de l’A2 entre Bâle à Chiasso. Les deux tubes à deux voies relient Beckenried (NW) à Seedorf (UR). Afin d’assurer une surveillance optimale, le tunnel du Seelisberg est divisé en plusieurs éléments (tunnel et ouvrages annexes). Selon les procédures en vigueur actuellement, des inspections principales doivent être effectuées tous les cinq ans pour chacun de ces éléments, puis consignées dans des rapports d’inspection séparés dans le cadre du projet de maintenance. Pour les éléments présentant un caractère critique, des inspections visuelles intermédiaires, venant compléter la surveillance métrologique et visuelle, doivent être réalisées et faire l’objet d’un rapport dans le cadre du projet de maintenance. Le mandat mis au concours comprend l’évaluation et l’analyse des mesures géotechniques courantes. Si nécessaire, des inspections supplémentaires, des contrôles de l’ouvrage ou d’autres activités de conseil doivent être menés afin de garantir la bonne exécution des travaux en cours et de valider les constatations de l’unité territoriale.