Copie Accompagnement du maître d'ouvrage pour la gare de Marin-Epagnier

Description

Présentation du projet – Module 1 : Construction de la nouvelle gare de Marin-Epagnier La gare de Marin-Epagnier, située sur la ligne Berne – Neuchâtel, nécessite d’importants travaux de rénovation. Les installations destinées au public ne répondent pas aux exigences de la loi sur l’égalité des personnes handicapées ni à la norme relative à la longueur utile des quais. Dans le cadre de ce projet, la gare doit être réaménagée pour devenir un pôle de transport conforme aux normes, avec deux quais extérieurs, une longueur utile de quais de 220 m et un nouveau passage souterrain pour piétons. Étendue des prestations - Module 1 Le chef de projet général « Construction » est responsable de la conception technique de tous les travaux relatifs aux voies ferrées, aux routes et aux travaux de génie civil (y compris les systèmes de drainage, les ouvrages d'art et les structures porteuses). Le mandat comprend les phases suivantes, conformément à l'art. 3.2 du Règlement SIA 103/2020 : - Phase 31 : avant-projet - Phase 32 : projet de construction (option) - Phase 33 : procédure d’autorisation / projet soumis à l’enquête publique (option) - Phase 41 : appel d’offres, comparaison des offres, proposition d’attribution (option) - Phase 51 : projet d’exécution (option) - Phase 52 : exécution (öBL facultatif) (option) - Phase 53 : Mise en service, clôture (option) Conformément aux articles 3.3 et 3.4 du Règlement SIA 103/2020, le soumissionnaire prend en charge les tâches relevant des domaines de la direction générale, de la conception technique et de la direction des travaux (option). La di