Werkstatt- und Abstellanlagen asm | Projektleitung Bauherr

Motivazione dell’aggiudicazione

Lotto 1

Für das Los 1 (West) sind sieben Angebote eingegangen. Davon wurden sechs als geeignet qualifiziert und zum Verfahren zugelassen. Für das Los 2 (Ost) sind sieben Angebote eingegangen, davon wurden fünf als geeignet qualifiziert und zum Verfahren zugelassen.
Folgende Anbieter mussten vom Verfahren ausgeschlossen werden, da der Nachweis für die Erfüllung des Eignungskriteriums EK 1 Qualifikation Schlüsselperson nicht erbracht werden konnte:
- siworks immo AG, Chaltenbodenstrasse 6c, 8834 Schindellegi (für beide Lose)
- Rubi Group AG, Rautistrasse 12, 8047 Zürich (für das offerierte Los 2 (Ost))
Bei der Beurteilung der Zuschlagskriterien erreichte der Anbieter "Helbling Beratung + Bauplanung AG, Hohlstrasse 614, 8048 Zürich" sowohl für das Los 1 (West) wie auch für das Los 2 (Ost) die höchste Punktzahl aller zum Verfahren zugelassenen Anbieter.
Gemäss per 20. März 2026 publizierter Ausschreibung gelten für die losweise Vergabe folgende Best-immungen: "Die Anbieter können für beide Lose (West und Ost) ein Angebot abgeben, pro Anbieter wird jedoch maximal ein Los vergeben. Der Anbieter kann in seiner Offerte eine Präferenz für ein Los ange-ben. Falls ein Anbieter nach der Bewertung der Zuschlagskriterien bei beiden Losen an erster Stelle liegt, fällt der Auftraggeber den Entscheid, für welches Los der entsprechende Anbieter den Zuschlag erhält."
Der Anbieter, welcher bei beiden Losen nach erfolgter Bewertung der Zuschlagskriterien an erster Stelle liegt (Helbling Beratung + Bauplanung AG) bekundete in seinem Angebot die Präferenz für das Los 1 (West). Der Auftraggeber berücksichtigt diese Präferenz und verfügt den Zuschlag für das Los 1 (West) an den Anbieter mit der höchsten Punktzahl und für das Los 2 (Ost) demzufolge an den Anbieter mit der zweithöchsten Punktzahl wie folgt:

Der Zuschlag für das Los 1 (West) geht unter Vorbehalt der Kreditgenehmigung an:
Helbling Beratung + Bauplanung AG, Hohlstrasse 614, 8048 Zürich
zu CHF 1'529'660.00 exkl. MwSt. respektive 1'653'562.46 inkl. 8.1% MwSt.
Das Angebot überzeugte durch eine gute Bewertung der Schlüsselperson, eine gute Bewertung der Auftragsanalyse, eine hervorragende Bewertung der Präsentation durch die Schlüsselperson und eine gute Bewertung des Preises.

Der Zuschlag für das Los 2 (Ost) geht unter Vorbehalt der Kreditgenehmigung an:
Enginious AG, Rychenbergstrasse 82, 8400 Winterthur
zu CHF 2'527'000.00 exkl. MwSt. respektive 2'731'687.00 inkl. 8.1% MwSt.
Das Angebot überzeugte durch eine sehr gute Bewertung der Schlüsselperson, eine sehr gute Bewer-tung der Auftragsanalyse, eine sehr gute Bewertung der Präsentation durch die Schlüsselperson und eine genügende Bewertung des Preises.

Lotto 2

Für das Los 1 (West) sind sieben Angebote eingegangen. Davon wurden sechs als geeignet qualifiziert und zum Verfahren zugelassen. Für das Los 2 (Ost) sind sieben Angebote eingegangen, davon wurden fünf als geeignet qualifiziert und zum Verfahren zugelassen.
Folgende Anbieter mussten vom Verfahren ausgeschlossen werden, da der Nachweis für die Erfüllung des Eignungskriteriums EK 1 Qualifikation Schlüsselperson nicht erbracht werden konnte:
- siworks immo AG, Chaltenbodenstrasse 6c, 8834 Schindellegi (für beide Lose)
- Rubi Group AG, Rautistrasse 12, 8047 Zürich (für das offerierte Los 2 (Ost))
Bei der Beurteilung der Zuschlagskriterien erreichte der Anbieter "Helbling Beratung + Bauplanung AG, Hohlstrasse 614, 8048 Zürich" sowohl für das Los 1 (West) wie auch für das Los 2 (Ost) die höchste Punktzahl aller zum Verfahren zugelassenen Anbieter.
Gemäss per 20. März 2026 publizierter Ausschreibung gelten für die losweise Vergabe folgende Best-immungen: "Die Anbieter können für beide Lose (West und Ost) ein Angebot abgeben, pro Anbieter wird jedoch maximal ein Los vergeben. Der Anbieter kann in seiner Offerte eine Präferenz für ein Los angeben. Falls ein Anbieter nach der Bewertung der Zuschlagskriterien bei beiden Losen an erster Stelle liegt, fällt der Auftraggeber den Entscheid, für welches Los der entsprechende Anbieter den Zuschlag erhält."
Der Anbieter, welcher bei beiden Losen nach erfolgter Bewertung der Zuschlagskriterien an erster Stelle liegt (Helbling Beratung + Bauplanung AG) bekundete in seinem Angebot die Präferenz für das Los 1 (West). Der Auftraggeber berücksichtigt diese Präferenz und verfügt den Zuschlag für das Los 1 (West) an den Anbieter mit der höchsten Punktzahl und für das Los 2 (Ost) demzufolge an den Anbieter mit der zweithöchsten Punktzahl wie folgt:

Der Zuschlag für das Los 1 (West) geht unter Vorbehalt der Kreditgenehmigung an:
Helbling Beratung + Bauplanung AG, Hohlstrasse 614, 8048 Zürich
zu CHF 1'529'660.00 exkl. MwSt. respektive 1'653'562.46 inkl. 8.1% MwSt.
Das Angebot überzeugte durch eine gute Bewertung der Schlüsselperson, eine gute Bewertung der Auftragsanalyse, eine hervorragende Bewertung der Präsentation durch die Schlüsselperson und eine gute Bewertung des Preises.

Der Zuschlag für das Los 2 (Ost) geht unter Vorbehalt der Kreditgenehmigung an:
Enginious AG, Rychenbergstrasse 82, 8400 Winterthur
zu CHF 2'527'000.00 exkl. MwSt. respektive 2'731'687.00 inkl. 8.1% MwSt.
Das Angebot überzeugte durch eine sehr gute Bewertung der Schlüsselperson, eine sehr gute Bewer-tung der Auftragsanalyse, eine sehr gute Bewertung der Präsentation durch die Schlüsselperson und eine genügende Bewertung des Preises.

Descrizione

Lotto 1

Im Teilnetz West ist der bestehende Standort Täuffelen für 30m-Züge ausgelegt und bietet keine Erweiterungsmöglichkeiten. Der zweite Standort in Siselen soll als Abstellanlage mit Werkstatt ausgebaut und künftig für 90m-Züge ausgelegt werden. Die Inbetriebnahme des ausgebauten Standorts Siselen ist für 2034 vorgesehen.
Für die anstehenden Arbeiten als Projektleiter Bauherr werden zwei Mandate in zwei Losen beschafft (je eines für das Teilnetz West und Ost).
Beim Los 1 nach simap handelt es sich um das Los West.

Lotto 2

Im Teilnetz Ost soll der bestehende Standort Wiedlisbach als Abstellanlage und für den leichten Unterhalt erweitert werden, sodass künftig 60m-Züge unterhalten werden können. Der zweite Standort Langenthal soll als Werkstätte ausgebaut und ertüchtigt werden, sodass künftig auch 60m-Züge repariert werden können. Die Inbetriebnahme für Wiedlisbach ist für 2035 vorgesehen, nach Möglichkeit jedoch bereits zum Fahrplanwechsel 2032/2033 (Einführung 1/4-Stunden-Takt). Der Standort Langenthal soll spätestens 2045 in Betrieb genommen werden, nach Möglichkeit aber auf den Zeitpunkt der Ablösung der Rollmaterialflotte im Netz Ost 2039.
Da die Ausbauten im Teilnetz Ost grösseren Bewilligungsrisiken unterliegen, soll parallel ein neuer Standort auf der grünen Wiese als Rückfallebene weiterentwickelt werden (Niederbipp Nord/Süd).
Für die anstehenden Arbeiten als Projektleiter Bauherr werden zwei Mandate in zwei Losen beschafft (je eines für das Teilnetz West und Ost).
Beim Los 2 nach simap handelt es sich um das Los Ost.