Ausbau Bahnhof Lohn-Lüterkofen: Baumeister – Tiefbau und Bahnbau

Begründung des Auftraggebers

Die Vergabe erfolgt an das nach den Kriterien der Ausschreibung ermittelt wirtschaftlich vorteilhafteste Angebot - Preislich auf den 1. Rang - Qualifizierte Schlüsselpersonen angeboten - Offertangebot in einer hohen Qualität (Bauprogramm / Auftragsanalyse)

Beschreibung

Im Rahmen des Ausbaus Bahnhof Lohn-Lüterkofen wird das Mittelperron durch zwei Aussenperrons ersetzt werden. Zudem ist eine neue Personenunterführung vorgesehen. Der Ausbau soll auf künftige maximale Zugslängen von 180 m erfolgen. Zudem ist die Gleisgeometrie bereits für einen späteren Doppelspurausbau im Bereich Bahnhof Lohn-Lüterkofen ausgelegt. Der Bushof wird neu konzipiert, der Bahnhofplatz und die Zufahrten werden neugestaltet. Ausserdem werden die Park+Ride- und Bike+Ride-Anlagen erneuert. Ebenfalls wird ein Bachdurchlass neu erstellt. Die Ziele im Überblick: - ­Erstellung eines Bahnzugangs der dem Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG; SR 151.3) entspricht - Ausbau auf die künftige maximale Zuglänge von 180 m­ Doppelspur durch den Bahnhof Lohn-Lüterkofen, Neugestaltung Bushof, Bahnhofplatz und die Zufahrten - Anpassung der Park + Ride (P+R) und Bike + Ride (B+R) Anlagen - Total Erneuerung Bachdurchlass unter Bahn und Strasse Dafür sind folgende Baumeisterarbeiten erforderlich: - Abbruch und Neuerstellung der Gleisanlage inkl. Bahnentwässerung - Neubau Bahnübergänge (Bahnübergang Staatsstrasse, Feldweg und Bibernbachstrasse) - Abbruch und Neuerstellung Fahrleitungsanlage - Abbruch und Neuerstellung Signalanlage - Abbruch und Neuerstellung Kabelschutzanlagen - Neubau Umsteige- und Halteinfrastrukur Bus - Neubau Park + Ride (P+R) und Bike + Ride (B+R) Anlagen - Ersatzneubau Bachdurchlass Bibernbach - Neubau Personenunterführung - Komplettsanierung Gemeindestrassen Herausforderungen: Baugrund (hoher gespannter Grundwasserspiegel / Tragfähigkeit gem. Geologischem Ber