Das Angebot des Zuschlagsempfänger war insgesamt das Vorteilhafteste und hat am meisten Punkte erhalten. Ausschlaggebend war insbesondere das Zuschlagskriterium 2 "Zweckmässige Baustellenorganisation", bei dem der Zuschlagsempfänger eine gute Beschreibung des Bauablaufes und ein detailliertes Bauprogramm eingereicht hat.
Die Strassenunterführung Burietstrasse ist als Doppelspurbahnbrücke auf der Linie 880 ausgebildet und überquert eine stark befahrene Kantonsstrasse in der Gemeinde Thal, St. Gallen. Die Burietstrasse mit der Unterführung verbindet vor allem die Gemeinden Thal und Rheineck mit der Autobahn A1. Insbesondere der Personenwagenverkehr, jedoch auch LKW-Verkehr Richtung St. Gallen fährt über diese Verbindung. Die bestehende Brücke wird durch ein geschlossenes Rahmenbauwerk ersetzt. Mit dem Ersatzbau der Brücke können künftig die bahnseitigen Anforderungen bezüglich Lichtraumprofil, Anprall, Fahrleitung und Fahrbahn erfüllt werden. Es ist vorgesehen, die Burietstrasse (Kantonsstrasse) im Bereich der Unterführung von 7.5 auf 7.8 m zu verbreitern und die bestehende Durchfahrtshöhe von momentan ca. 4.16 m auf minimal 5.10 m zu vergrössern, um ein sicheres Passieren von Ausnahmetransporten Typ II B zu ermöglichen. Dazu muss eine neue Grundwasserwanne erstellt werden.
| Auftraggeber | Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Ost |
|---|---|
| Kanton | Zürich |
| Auftragsart | Bauauftrag |
| CPV | 45000000 Bauarbeiten |
| Staatsvertrag | Nein |