Nationale Interventionstransporte

Contracting authority's reasons

Das Angebot der Zuschlagsempfängerin ist das gemäss den vorgängig definierten Kriterien insgesamt vorteilhafteste Angebot im Sinne von Art. 41 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB). Insbesondere erzielte es die beste Bewertung bei dem Kriterium Wirtschaftlichkeit.

Description

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Bern, («Auftraggeber») ist als spezialgesetzliche Aktiengesellschaft und Unternehmen des öffentlichen Rechts verpflichtet, in regelmässigen Abständen die durch sie beschafften Produkte und Dienstleistungen auf Konformität, Qualität und Preiswürdigkeit zu überprüfen. Weitergehend strebt der Auftraggeber durch ständige Weiterentwicklung seiner Strukturen, Prozesse und Technik eine hohe Produktivität und Effizienz sowie einen optimalen Ressourceneinsatz an. Hierdurch können qualitativ hochwertige Produkte im öffentlichen Verkehr zu besten Preisen offeriert werden. Zur Unterstützung und Erfüllung seiner vielfältigen Aufgaben benötigt der Auftraggeber Interventionstransporte als Unterstützungsfunktion für die interne Instandhaltung der Infrastruktur sowie spezifischer Aufgabenbereiche. Aktuell werden jährlich im Auftrag des Auftraggebers auf der Strasse rund 130 Sendungen mit einem Durchschnittsgewicht von 2’190kg und einer Durchschnittsfläche von 8.66m2 abgewickelt. Diese Interventionstransporte werden von der Division Infrastruktur der SBB vergeben. Die Schweizerische Bundesbahnen SBB Cargo AG, Olten, tritt als ausschreibende Stelle auf. Strukturell wird durch dieses Vorgehen eine Bündelung der Transportbedarfe auf einen Anbieter und hierdurch einheitliche Prozesse erreicht. Daher wird auch im Rahmen dieser Ausschreibung verlangt, dass der Anbieter operativ eine einzige Kontaktstelle für den Auftraggeber anbietet. Der Anbieter soll moderne Techniken und Strukturen beherrschen und nutzen sowie sich Problemstellungen offen nähern, bzw. diese