Transports nationaux d'intervention

Motifs de l'adjudication

Das Angebot der Zuschlagsempfängerin ist das gemäss den vorgängig definierten Kriterien insgesamt vorteilhafteste Angebot im Sinne von Art. 41 des Bundesgesetzes über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB). Insbesondere erzielte es die beste Bewertung bei dem Kriterium Wirtschaftlichkeit.

Description

Les Chemins de fer fédéraux suisses CFF, Berne, («mandant») sont tenus, en tant que société anonyme de droit public et entreprise de droit public, de vérifier à intervalles réguliers la conformité, la qualité et le rapport qualité-prix des produits et services qu'ils achètent. De plus, le mandant vise une productivité et une efficacité élevées ainsi qu'une utilisation optimale des ressources grâce au développement constant de ses structures, de ses processus et de sa technologie. Cela lui permet d'offrir des produits de haute qualité dans le domaine des transports publics aux meilleurs prix. Pour soutenir et accomplir ses multiples tâches, le mandant a besoin de transports d'intervention comme fonction de soutien pour la maintenance interne de l'infrastructure et pour des domaines d'activité spécifiques. Actuellement, environ 130 envois d'un poids moyen de 2 190 kg et d'une surface moyenne de 8,66 m² sont traités chaque année sur la route pour le compte du donneur d'ordre. Ces transports d'intervention sont attribués par la division Infrastructure des CFF. La société Schweizerische Bundesbahnen SBB Cargo AG, Olten, fait office d'organisme adjudicateur. Sur le plan structurel, cette procédure permet de regrouper les besoins de transport auprès d'un seul prestataire et d'uniformiser les processus. C'est pourquoi le présent appel d'offres exige également que le prestataire propose un interlocuteur unique pour le donneur d'ordre sur le plan opérationnel. Le prestataire doit maîtriser et utiliser des techniques et des structures modernes, aborder les problèmes avec ouverture d'e