Erneuerung Leissigbadtunnel

Reasons given by the contracting authority

Das Angebot der Walo Bertschinger AG, Bern, hat bei der Bewertung die höchste Punktzahl erzielt. Es überzeugte mit einem projektbezogenen technischen Konzept, einem durchdachten und nachvollziehbaren Bauprogramm, qualifizierten Schlüsselpersonen und einem preislich attraktiven Angebot.

Description

Der im Jahre 1893 in Betrieb genommene 1-gleisige Leissigbadtunnel ist 270 m lang und befindet sich auf der Strecke 05 SEE zwischen Spiez und Bönigen. Der Tunnel weist ein Hufeisenprofil auf und ist mit Natursteinmauerwerk ausgebaut und in der Kalotte mit Spritzbeton abgedichtet.

Richtung Interlaken Ost schliesst eine 136 m lange Schwergewichtsmauer an. Diese wurde 2017/2018 saniert. Infolge der Anpassung des Gleisabstandes zwischen Hauptgleis und Verladegleis tangiert die Schwergewichtsmauer das LRP auf einer Länge von ca. 60 m.

Das Projekt sieht vor, durch eine Anpassung der Trassierung bestehende Fehlstellen zu beheben und seeseitig Raum für einen Dienstweg zu schaffen. Gleichzeitig wird die Bausubstanz wo erforderlich saniert. Die Spritzbetonschalen im Tunnel werden ersetzt. Im Tunnel wird die bestehende Fahrleitung durch eine Deckenstromschiene ersetzt.

Die Ausführung erfolgt in nächtlichen Sperrintervallen sowie in einer total 7-wöchigen Totalsperre. Die Arbeiten stehen in enger Abhängigkeit zum Cluster SEE-Linie 2027 und insbesondere zum Nachbarprojekt «Ausbau Kreuzungsbahnhof Leissigen».