Rénovation du tunnel de Leissigbad

Motifs de l’adjudication

Das Angebot der Walo Bertschinger AG, Bern, hat bei der Bewertung die höchste Punktzahl erzielt. Es überzeugte mit einem projektbezogenen technischen Konzept, einem durchdachten und nachvollziehbaren Bauprogramm, qualifizierten Schlüsselpersonen und einem preislich attraktiven Angebot.

Description

Le tunnel de Leissigbad à 1 voie, mis en service en 1893, mesure 270 mètres de long et se trouve sur la ligne 05 SEE entre Spiez et Bönigen. Le tunnel a un profil en fer à cheval, il est construit avec une maçonnerie en pierre naturelle et la voûte est étanchéifiée avec du béton projeté.

En direction d'Interlaken Est, un mur de soutènement de 136 mètres de long s'y rattache. Celui-ci a été rénové en 2017/2018. Suite à la modification de l'écartement des voies entre la voie principale et la voie de chargement, le mur de soutènement touche le gabarit sur une longueur d'environ 60 mètres.

Le projet prévoit d'éliminer les défauts existants en adaptant le tracé et de créer un espace côté lac pour une voie de service. Parallèlement, la structure du bâtiment est rénovée là où c'est nécessaire. Les coques en béton projeté dans le tunnel sont remplacées. Dans le tunnel, la ligne de contact existante est remplacée par un rail conducteur au plafond.

Les travaux se font de nuit dans les intervalles de fermeture ainsi que lors d'une fermeture totale de 7 semaines au total. Les travaux sont étroitement liés au cluster Ligne SEE 2027 et notamment au projet voisin «Aménagement de la gare de croisement de Leissigen».