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Per consentire il risanamento dell'attuale galleria stradale del Gottardo, lunga circa 17 chilometri, il Consiglio federale, il Parlamento e la popolazione hanno deciso di costruire una seconda canna. L'attrezzatura BSA per la seconda canna, nota come canna nord, sarà installata tra il 2027 e il 2030, in parte parallelamente al completamento dei lavori di costruzione. Subito dopo l'apertura della canna nord al traffico bidirezionale, la canna esistente, detta canna sud, sarà ristrutturata. La ristrutturazione strutturale è prevista tra il 2030 e il 2036. Le apparecchiature BSA esistenti nella canna sud saranno completamente smantellate a causa della loro vetustà. Seguiranno la ristrutturazione strutturale e la nuova apparecchiatura BSA. Nel suo stato finale, la GTG funzionerà a una velocità di 80 km/h in traffico monodirezionale (una corsia per tubo più corsia di emergenza). Tuttavia, una canna sarà chiusa di tanto in tanto per motivi di manutenzione e di eventi. Il lotto attuale comprende: Fornitura, installazione, messa in servizio della ventilazione del Tubo nord (2TG) e del tubo sud (1TG). Fornitura tubo nord: 10 x ventilatori assiali di aria viziata con regolazione idraulica delle pale; 6 x silenziatori splitter sul lato di aspirazione dei ventilatori assiali sotterranei; 1 x silenziatore splitter verticale sul lato di mandata dei ventilatori assiali di aria viziata del portale LGO; 1 x silenziatore splitter orizzontale sul lato di mandata dei ventilatori assiali di aria viziata del portale LAI; 6 x ventilatori assiali di aria fresca con regolazione idraulica delle p
| Committente | Bundesamt für Strassen ASTRA -Abteilung Strasseninfrastruktur-Ost - F3 Zofingen |
|---|---|
| Cantone | Aargau |
| Tipo di appalto | Appalto di lavori |
| CPV | 31720000 Elektromechanische Ausrüstung |
| Trattato internazionale | Sì |