Mise en œuvre du progiciel comptable intégré IMAD

Descrizione

Lotto 1

En termes de périmètre, le projet de remplacement concerne les domaines d’activité suivants :
1. Gestion complète des flux comptables (comptabilité financière, générale et analytique)
Gestion de l’ensemble du cycle, incluant la comptabilité financière, générale et analytique.[1]
2. Optimisation du cycle de facturation et des débiteurs
Gestion continue depuis l’émission des factures jusqu’au suivi et au recouvrement des paiements.
3. Pilotage unifié du processus achat-paiement (gestion des achats et des fournisseurs)
Intégration des étapes allant de l’identification des besoins à la gestion des paiements pour un flux optimisé.
4. Approvisionnement et logistique en flux continu
Gestion de l’ensemble des processus pour garantir une chaîne d’approvisionnement et logistique cohérente et performante sur plusieurs sites.
5. Contrôle et gestion budgétaire en continu
Mise en place et suivi de processus pour une gestion budgétaire optimisée et un pilotage stratégique.
6. Intégration technique et cohérence des systèmes
Intégration avec les outils et solutions de l’écosystème applicatif existant afin d’assurer une continuité et une fluidité du transfert des données.

La gestion des salaires et la gestion des ressources humaines sont considérées comme hors périmètre.

La gestion financière des projets, les immobilisations et les investissements en font partie intégrante.

Lotto 2

Le logiciel de gestion des transports (TMS) vise à optimiser l’expédition des marchandises tout en respectant les contraintes réglementaires. Actuellement, la gestion des transports à l’IMAD repose sur des processus manuels ou partiellement informatisés, limitant la visibilité, la traçabilité et l’efficacité des trajets. Avec un volume important de livraisons multisites, incluant des produits spécifiques comme les dispositifs médicaux, une solution adaptée est essentielle pour coordonner et optimiser ces opérations.
Fonctionnalités principales attendues :
§ Planification optimisée des itinéraires et chargements en fonction des contraintes logistiques (lieu géographique des demandeurs, capacité des véhicules, type de marchandises, délais).
§ Génération automatique des documents d’expédition, incluant bons de livraison et étiquettes conformes aux réglementations.
§ Suivi des coûts de transport, avec analyse des écarts entre coûts prévus et réels pour optimiser les dépenses.
§ Gestion des retours de marchandises, avec un suivi détaillé pour améliorer la satisfaction client et réduire les délais.
§ Prise en charge des réglementations (restrictions environnementales, sécurité, temps de conduite, poids et volume).
§ Suivi des marchandises en transit, assurant une visibilité continue sur les livraisons.